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威伯科將電子控制空氣懸架技術引入中國卡車市場; 中國主要卡車制造商采用OptiRideTM 系統

發布時間:2014-09-26 | 來源:齒輪傳動網 | 作者:盧茜
   全球領先的商用車技術領導者及一級供應商威伯科(紐約證券交易所代碼:WBC)今日宣布,公司將面向中國卡車市場進一步推廣其業界領先的電子控制空氣懸架技術(ECAS)——品牌名為OptiRide™。中國最大的重卡制造商之一——中國重型汽車集團有限公司已在多個配備不同車軸的卡車平臺上采用威伯科的OptiRide ECAS系統并開始批量生產。威伯科在2014年IAA商用車展上公布了這一消息。

  中國作為全球最大的商用車市場,威伯科是首家也是唯一一家為中國的卡車、客車制造商提供電子控制空氣懸架技術的供應商。迄今為止,已經有40,000多輛裝配了威伯科OptiRide ECAS系統的客車行駛在中國的道路上。

中國重型汽車集團有限公司已在多個卡車平臺上采用威伯科的OptiRide ECAS系統并開始批量生產,其中包括HOWO 重卡車型

  “通過為我們的卡車裝配威伯科的電子控制空氣懸架系統,使中國重汽在車輛效率和駕車舒適方面實現了重要的差異化優勢,這也體現了威伯科在為中國市場定制技術組合方面所收獲的持續成功。”中國重汽集團總經理蔡東表示,“威伯科的OptiRide ECAS系統使中國重汽為用戶提供總體擁有成本更低,燃油效率更高,排放量更低的卡車。”

  作為全球業內最暢銷的電子控制空氣懸架解決方案,威伯科的電子控制空氣懸架技術在提供最佳駕駛性能的同時,在一定條件下還能實現5%的燃油節省。通過替換傳統鋼制彈簧懸架,OptiRide還可大幅減少卡車總重,從而進一步提升車輛效率。

  與鋼制彈簧懸架不同,威伯科的OptiRide系統可實現車輛升降,進而提升貨物裝卸效率,同時也可節約操作時間。該系統具有荷載自動分配功能,可減輕車軸過載,有助于減少汽車的磨損和其他操作成本。由于車軸配置適當,OptiRide的荷載自動分配功能可提升車輛的牽引力,使操作更加輕松。此外,OptiRide還有一項可選功能——車軸荷載監控功能。該功能在車輛過載時會自動提醒駕駛員,這可進一步降低汽車的總擁有成本。

  “我們業界領先的OptiRide電子控制空氣懸架系統使中國的卡車和客車在公路表現方面更出色,展示了又一個威伯科的技術首次進入中國市場的成功,” 威伯科卡車、客車及轎車事業部總裁劉良博士表示,“威伯科將進一步展現其卓越的預見能力,以滿足未來全球各地的商用車對效率和安全的需求。”

  “中國客戶非??粗赝频漠a品研發,工程技術和系統集成能力,這些可以為我們的客戶提供最優的本土化解決方案,以提高車輛的安全和效率,” 威伯科集團副總裁、亞太區總裁于素杰女士說道,“作為首個也是唯一一個被中國市場運用的電子控制空氣懸架系統,OptiRide將進一步提升威伯科作為首選品牌的差異化優勢。”

  憑借25年來在電子控制空氣懸掛系統方面的技術領先,威伯科最新的電子控制空氣懸掛解決方案可應用于全球各地的卡車、客車和掛車平臺,同時也完全適合各種車軸配置。

  威伯科2014年IAA商用車展參展信息

  威伯科,16號展廳,B10展臺

  Transics國際公司, 11號展廳,B02展臺

  媒體日:2014年9月23日至2014年24日

  公眾開放日:2014年9月25日至10月2日

  威伯科在2014年IAA創新展臺上的現場展示活動

  威伯科將于室外展覽區域(26號館北)進行車輛安全和效率系統展示。屆時,威伯科將向公眾演示一項先進的駕駛員輔助駕駛系統——帶有自動制動功能的后方盲點監測系統。此外,威伯科創新型空氣動力學概念拖車也將在現場展出。

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