綜合外電報道，博世日前稱將針對印度市場研發電控離合器(eClutch)系統，該系統將憑借更低的價格同AMT(自動變速箱)競爭。

　　與傳統自動變速箱的全盤自動化控制不同，博世電控離合器系統僅對離合器進行自動化控制，并不影響傳動裝置。駕駛員踩下離合器踏板時，后者會向發動機發出電信號，使得發動機和傳動裝置自動脫離。

　　博世稱其電控離合器還能實現汽車的滑行功能，搭載電控離合器的汽車，在擁堵的交通狀況下，利用滑行功能行駛，其燃油消耗相比普通汽車可以節省10%。

　　目前博世電控離合器系統正處于測試階段，測試車型為本田Brio。該系統在印度推出后，將首先應用在小型車上，而該技術成熟后，還可能應用于商用車，以減輕駕駛員的疲勞。