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增效降本 為航空制造企業(yè)突破加工瓶頸

發(fā)布時(shí)間:2015-04-08 | 來源:齒輪傳動(dòng)網(wǎng) | 作者:盧茜
   由什邡明日宇航工業(yè)股份有限公司、國(guó)防科技工業(yè)難加工材料加工技術(shù)研究應(yīng)用中心和慧自得市場(chǎng)營(yíng)銷策劃(北京)有限公司共同舉辦的先進(jìn)加工技術(shù)研討會(huì)于2015年3月28日在四川什邡成功召開。

  作為北京市對(duì)口援建四川地震災(zāi)區(qū)什邡市的重點(diǎn)工業(yè)項(xiàng)目,明日宇航工業(yè)股份有限公司自2009 年成立以來,致力于飛行器結(jié)構(gòu)件減重技術(shù)的研究開發(fā),主要從事鈑金成型、特種焊接、數(shù)控加工及工裝模具設(shè)計(jì)與制造,是飛行器零部件專業(yè)制造商。

  財(cái)務(wù)報(bào)表顯示,明日宇航2014年度營(yíng)業(yè)收入和凈利潤(rùn)本別為5.5億元和1.09億元,比2013年同比增長(zhǎng)69.36%和101.02%,好機(jī)遇也同樣意味著新挑戰(zhàn)。隨著訂單不斷的增加,現(xiàn)有制造裝備的加工能力不足問題突現(xiàn);同時(shí),隨著加工任務(wù)的多樣化,技術(shù)部迫切需要了解當(dāng)前先進(jìn)的加工工藝。公司領(lǐng)導(dǎo)層針對(duì)行業(yè)發(fā)展情況提出了企業(yè)未來發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo),也詳細(xì)制定了制造設(shè)備引入計(jì)劃。

  為此,國(guó)際領(lǐng)先的加工裝備供應(yīng)商:赫克、山高、福斯、福祿來到明日宇航工業(yè)股份有限公司車間現(xiàn)場(chǎng),結(jié)合該企業(yè)的實(shí)際需求、針對(duì)性介紹了國(guó)際先進(jìn)的加工設(shè)備技術(shù)和加工工藝。

  3月28日,來自明日宇航不同技術(shù)崗位的近32人參加了此次交流研討會(huì)。明日宇航副總經(jīng)理劉佳春女士發(fā)表致辭,對(duì)該企業(yè)的發(fā)展需求給予了介紹。之后,南京航空航天大學(xué)李亮教授主持此次交流并圍繞“難加工材料的低應(yīng)力切削技術(shù)”這一航空業(yè)的熱點(diǎn)話題進(jìn)行了主旨演講。接下來,來自全球性工業(yè)技術(shù)公司赫克機(jī)床的資深專家張昌齡經(jīng)理重點(diǎn)講述了面向航空行業(yè)的機(jī)床解決方案。作為自主開發(fā)并在全球15個(gè)國(guó)家擁有80多項(xiàng)專利的機(jī)床制造商,赫克機(jī)床在高效加工領(lǐng)域擁有獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。張經(jīng)理針對(duì)明日宇航的生產(chǎn)特點(diǎn)重點(diǎn)介紹了赫克機(jī)床的核心技術(shù)“智能化控制系統(tǒng)”和其獨(dú)家專利技術(shù)的運(yùn)動(dòng)控制軟件UltiMotion。這項(xiàng)專利運(yùn)動(dòng)控制技術(shù)能有效提升加工效率和提高表面光潔度,增效達(dá)25%~30%。山高刀具技術(shù)總監(jiān)蘇國(guó)江先生主要講述了山高刀具在航空制造行業(yè)領(lǐng)先的切削技術(shù),無論是針對(duì)鋁合金還是復(fù)合材料,山高刀具擁有大量的成功案例和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),其在難加工材料加工中的優(yōu)勢(shì)尤其適合明日宇航的發(fā)展需求。來自福斯公司的曾擁軍經(jīng)理,用直觀的一線數(shù)據(jù)介紹了占企業(yè)成本0.3%~0.5%的冷卻液是如何降低企業(yè)整體生產(chǎn)成本和增加生產(chǎn)效率的,并介紹了幾款用于現(xiàn)代航空航天制造業(yè)的福斯產(chǎn)品,尤其針對(duì)操作工的習(xí)慣還提出改進(jìn),使?jié)櫥驮谏a(chǎn)過程中的應(yīng)用達(dá)到最大化。福祿水刀經(jīng)理岳書禹經(jīng)理則針對(duì)“水切割技術(shù)在航空領(lǐng)域的應(yīng)用”展開講解,現(xiàn)場(chǎng)用各類圖表、視頻來完美展示了水切割在加工復(fù)合材料等難加工工件的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),用傳統(tǒng)方法需15天方能加工完成的工序,水切割僅需6小時(shí)即可達(dá)到加工要求。

  演講結(jié)束后,各企業(yè)的專家們針對(duì)明日宇航技術(shù)、生產(chǎn)人員現(xiàn)場(chǎng)提出的問題分別進(jìn)行了細(xì)致的解答。面對(duì)如此深入的交流,明日宇航的技術(shù)、生產(chǎn)制造人員為專家們提供的現(xiàn)場(chǎng)解決方案給與了極高的評(píng)價(jià),本次研討會(huì)不僅解決了他們實(shí)際生產(chǎn)中的疑問,還得以了解當(dāng)前最領(lǐng)先的加工產(chǎn)品和加工工藝,開拓了視野。

  隨后技術(shù)部副部長(zhǎng)康小虎和技術(shù)部骨干帶領(lǐng)大家參觀了生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng),結(jié)合實(shí)際加工要求等與參會(huì)企業(yè)專家進(jìn)行了交流。另外,此次會(huì)議還得到了什邡市科學(xué)技術(shù)與知識(shí)產(chǎn)權(quán)局的重視,局領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)參與技術(shù)研討會(huì),對(duì)這次會(huì)議給予了高度評(píng)價(jià)。


圖1: 秉承著成為中國(guó)航天航空優(yōu)秀合作者的宏偉目標(biāo),明日宇航面臨這加工產(chǎn)能不足的挑戰(zhàn),引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)裝備是一個(gè)迫在眉睫的問題。

 

  

圖2: 對(duì)于高端生產(chǎn)設(shè)備廠商進(jìn)入企業(yè)舉行關(guān)于“增效、降本”的技術(shù)研討會(huì),什邡市科學(xué)技術(shù)和知識(shí)產(chǎn)權(quán)局給予了極大的重視與支持。

圖3: 來自明日宇航生產(chǎn)部和技術(shù)部不同技術(shù)崗位的32人加了交流研討會(huì)。
圖4:明日宇航工業(yè)股份有限公司康部長(zhǎng)為來自赫克、山高、福斯、福祿等公司的專家介紹明日宇航的制造現(xiàn)狀和發(fā)展規(guī)劃。
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