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國內(nèi)客車變速箱將迎來春天

發(fā)布時間:2018-05-22 | 來源:綦江齒輪 | 作者:
近日,綦江齒輪傳動有限公司在新廠區(qū)內(nèi)隆重舉行綦齒傳動智能制造基地投產(chǎn)儀式。綦江齒輪傳動全國客戶代表,經(jīng)銷商代表以及國內(nèi)商用車網(wǎng)等媒體機(jī)構(gòu)代表參與了本次投產(chǎn)儀式。


綦齒代理商現(xiàn)場合影

綦江齒輪變速箱,作為國內(nèi)客運公交及商用車變速器中的引領(lǐng)者,在國內(nèi)大型汽車企業(yè)中享有名譽。綦江齒輪傳動有限公司是中國重型汽車變速器生產(chǎn)基地和齒輪出口基地。北京綦齒機(jī)電有限公司作為華北地區(qū)綦江齒輪傳動的代理商,在商用車及客運電動客車傳動市場上,占據(jù)有利的位置。


  綦江齒輪傳動有限公司發(fā)展歷程

盡管,近年來的綦齒傳動,因為過于依賴傳統(tǒng)驅(qū)動客車市場,其份額及發(fā)展受到了很大的制約,一方面,近年燃料客車動力市場的快速下降,新能源動力客運的崛起,漸漸地削弱了綦齒的發(fā)展趨勢,給綦齒傳統(tǒng)驅(qū)動變速箱企業(yè)在變速箱市場中迎來了很大的挑戰(zhàn)。除此之外,同行變速箱企業(yè)也跟隨其后,爭奪產(chǎn)銷量。


  綦江綦江齒輪傳動名譽授權(quán)

面對此等困境,綦江齒輪從多方面進(jìn)展,通過持續(xù)的轉(zhuǎn)型、新產(chǎn)品的創(chuàng)新技術(shù)投入,逐漸化險為夷,調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),克服不利誘因,走出逆境,發(fā)展向好,根據(jù)這一措施,本年度第一季度,產(chǎn)銷量增長了60%以上,穩(wěn)住了綦齒市場下滑的趨勢,從而鼓舞了員工的信心。

智能制造基地的投產(chǎn)迫使綦齒傳動進(jìn)入了一個全新性的發(fā)展階段,綦齒智能制造基地引進(jìn)先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)備,更加全面智能化制造產(chǎn)品。全新新能源傳動產(chǎn)品推進(jìn)綦齒邁進(jìn)新能源商用車市場,隨著新能源戰(zhàn)略的促進(jìn),新能源商用車的發(fā)展得到了長久的支持。本次儀式的另一大看點就是綦齒全系新產(chǎn)品的發(fā)布。


  綦齒2EPT310純電動傳動總成

綦齒秉著節(jié)能、高效、經(jīng)濟(jì)、可靠輕便的特點成為新能源客車的主流發(fā)展趨勢,綦齒此次一舉推出一擋、二擋、三擋、四擋、五擋、六擋等專用變速箱、AMT、角傳動、行星排、輪邊減速器以及動力系統(tǒng)總成解決方案等全系列新能源汽車專用傳動產(chǎn)品。新一代純電動新能源客車而研發(fā)的動力系統(tǒng),擁有獨特的驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器、變速器、控制器等零部件。


  綦齒4EPT310純電動傳動總成

綦齒4EPT310是綦齒傳動針對純電動新能源客車而研發(fā)的新一代動力系統(tǒng)。該系統(tǒng)主要包括驅(qū)動電機(jī)、電機(jī)控制器、新一代變速器、整車控制器等零部件。除此之外,本次綦齒還發(fā)布了新一代新能源汽車總成及重卡傳動產(chǎn)品,為綦齒增強(qiáng)了同業(yè)的競爭力,根據(jù)不同運行的新能源汽車選擇匹配相應(yīng)的優(yōu)質(zhì)變速箱傳動總成。


  綦齒2P1110行星減速器

2018年,全新的開始,轉(zhuǎn)型的蛻變,期待北京綦齒機(jī)電在新能源汽車傳動市場和卡車市場大展光彩!
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