目前在全球市場代表性的變速器品牌包括采埃孚、愛信、加特可、派沃泰、DSI、格特拉克等，而就國內汽車市場而言，愛信尤被消費者追捧，特別是愛信6AT變速器，被稱為“最好的變速器”。
2005年至今，愛信的自動變速器產銷量一直保持全球第一，2017年產量更是超過900萬臺。熱銷之下，愛信變速器出現供不應求的情況。因此，如何使自動變速器的供應跟上產銷速度，成了各大車企最關注的話題之一。
12月23日，由廣州汽車集團乘用車有限公司與日本愛信AW株式會社共同出資成立的合資公司——廣汽愛信自動變速器有限公司，在廣州番禺舉行揭牌奠基活動。項目建成后，將達成40萬臺/年的自動變速器生產規模，主力產品6速自動變速器將于2020年底前實現量產。
推動廣汽鍛造世界級造車體系
廣汽傳祺自成立以來，愛信AW的產品就被廣泛應用在傳祺各款車型上，如傳祺GS4、傳祺GS8等車型均搭載愛信的6AT。不過，隨著廣汽傳祺的高速發展，銷量日益劇增，愛信AW供應量與傳祺需求存在一定的差距，于是雙方共同決定出資設立自動變速器合資公司，并于2018年4月舉行了簽約儀式。
業內人士表示，有了愛信AW的加入，廣汽傳祺無疑是如虎添翼，不僅有利于提升產品的競爭力，更有助于實現品牌向上突破。另一方面，此次合作也充分展示了廣汽傳祺的實力。眾所周知，愛信是一個很保守的企業，對客戶的選擇十分謹慎，合作的車企大多為國際知名品牌，包括豐田、寶馬、奧迪、沃爾沃、保時捷等。此次選擇與廣汽傳祺成立合資公司，看中的不僅是傳祺品牌的發展力，還有它的制造水平。
從2011年的1.7萬輛到2017年的50.86萬輛，今年前11月累計銷售484926輛，在中國車市遇冷的情況下，同比仍能有4.28%的增長，廣汽傳祺憑什么做到呢?靠的是真實材料。
從生產制造上看，在沖壓車間，傳祺沖壓主線多工序生產已經實現100%自動化;在焊裝車間，核心工序地板總拼和車身總拼線均實現100%全自動;在涂裝車間，面涂線、PVC噴涂均實現了100%自動化;而在總裝車間，SPS(精細零件分揀系統)分揀率達到了93%，超過合資企業工廠。
除此之外，目前傳祺還與18家全球頂級供應商達成戰略同盟，搭建起“技術最優、質量最佳、成本最低和供應最及時”的供應鏈，保障產品從開發階段就處于技術領先地位。當然，有強大的零部件供應商體系只是有了可靠品質基礎，但并不是全部。
此次傳祺攜手愛信AW在中國合資建廠，可視作造車技術的積累，不僅有利于培養自動變速器制造領域專業技術人才，還有利于穩定傳祺的自動變速器配套，降低成本，提升產品品質一致性水平，打造明星產品的競爭力，為品牌的優質發展加碼。
廣汽集團總經理馮興亞表示：“此次廣汽攜手愛信AW，通過技術和品牌的優勢互補、互利共贏、創新發展，共同提升雙方產品的競爭力和品牌溢價能力，尤其是廣汽制造在鍛造世界級造車體系上，將再獲強大的推動力。”
走出去是“真正”的品質體現
近年來，廣汽傳祺一直積極地參與全球化的汽車市場競爭，并獲得了不錯的成績，今年更是首度入圍2018全球最具價值汽車品牌百強榜，穩步進入中國汽車品牌第一陣營。致力于打造一個國際化品牌的廣汽傳祺，到目前為止，已經在中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等全球5大板塊、16個國家落子布局。
面向國際市場，廣汽傳祺步伐永不停歇。今年1月，傳祺攜史上最強陣容四度登陸北美車展;3月底，攜傳祺GS8、GM8、GA4、GS4明星產品矩陣，作為首個中國品牌參與了2018全美汽車經銷商大會(NADA);10月首度亮相巴黎車展，獲得全球媒體的認可和贊譽;11月攜手米其林，共同致力向全世界推廣粵菜，傳播中國文化軟實力……
憑借著強大的品質實力，廣汽傳祺吸引眾多海外經銷商的關注，并得到認可，為推動品牌國際戰略再提速。一些中國品牌沒有做到的，傳祺做到了，還很出色。作為中國汽車行業的領導品牌，廣汽傳祺給海外用戶留下了“最可靠”的印象。
2005年至今，愛信的自動變速器產銷量一直保持全球第一，2017年產量更是超過900萬臺。熱銷之下，愛信變速器出現供不應求的情況。因此，如何使自動變速器的供應跟上產銷速度，成了各大車企最關注的話題之一。
12月23日，由廣州汽車集團乘用車有限公司與日本愛信AW株式會社共同出資成立的合資公司——廣汽愛信自動變速器有限公司，在廣州番禺舉行揭牌奠基活動。項目建成后，將達成40萬臺/年的自動變速器生產規模，主力產品6速自動變速器將于2020年底前實現量產。
推動廣汽鍛造世界級造車體系
廣汽傳祺自成立以來，愛信AW的產品就被廣泛應用在傳祺各款車型上，如傳祺GS4、傳祺GS8等車型均搭載愛信的6AT。不過，隨著廣汽傳祺的高速發展，銷量日益劇增，愛信AW供應量與傳祺需求存在一定的差距，于是雙方共同決定出資設立自動變速器合資公司，并于2018年4月舉行了簽約儀式。
業內人士表示，有了愛信AW的加入，廣汽傳祺無疑是如虎添翼，不僅有利于提升產品的競爭力，更有助于實現品牌向上突破。另一方面，此次合作也充分展示了廣汽傳祺的實力。眾所周知，愛信是一個很保守的企業，對客戶的選擇十分謹慎，合作的車企大多為國際知名品牌，包括豐田、寶馬、奧迪、沃爾沃、保時捷等。此次選擇與廣汽傳祺成立合資公司，看中的不僅是傳祺品牌的發展力，還有它的制造水平。
從2011年的1.7萬輛到2017年的50.86萬輛，今年前11月累計銷售484926輛，在中國車市遇冷的情況下，同比仍能有4.28%的增長，廣汽傳祺憑什么做到呢?靠的是真實材料。
從生產制造上看，在沖壓車間，傳祺沖壓主線多工序生產已經實現100%自動化;在焊裝車間，核心工序地板總拼和車身總拼線均實現100%全自動;在涂裝車間，面涂線、PVC噴涂均實現了100%自動化;而在總裝車間，SPS(精細零件分揀系統)分揀率達到了93%，超過合資企業工廠。
除此之外，目前傳祺還與18家全球頂級供應商達成戰略同盟，搭建起“技術最優、質量最佳、成本最低和供應最及時”的供應鏈，保障產品從開發階段就處于技術領先地位。當然，有強大的零部件供應商體系只是有了可靠品質基礎，但并不是全部。
此次傳祺攜手愛信AW在中國合資建廠，可視作造車技術的積累，不僅有利于培養自動變速器制造領域專業技術人才，還有利于穩定傳祺的自動變速器配套，降低成本，提升產品品質一致性水平，打造明星產品的競爭力，為品牌的優質發展加碼。
廣汽集團總經理馮興亞表示：“此次廣汽攜手愛信AW，通過技術和品牌的優勢互補、互利共贏、創新發展，共同提升雙方產品的競爭力和品牌溢價能力，尤其是廣汽制造在鍛造世界級造車體系上，將再獲強大的推動力。”
走出去是“真正”的品質體現
近年來，廣汽傳祺一直積極地參與全球化的汽車市場競爭，并獲得了不錯的成績，今年更是首度入圍2018全球最具價值汽車品牌百強榜，穩步進入中國汽車品牌第一陣營。致力于打造一個國際化品牌的廣汽傳祺，到目前為止，已經在中東、東南亞、東歐、非洲、美洲等全球5大板塊、16個國家落子布局。
面向國際市場，廣汽傳祺步伐永不停歇。今年1月，傳祺攜史上最強陣容四度登陸北美車展;3月底，攜傳祺GS8、GM8、GA4、GS4明星產品矩陣，作為首個中國品牌參與了2018全美汽車經銷商大會(NADA);10月首度亮相巴黎車展，獲得全球媒體的認可和贊譽;11月攜手米其林，共同致力向全世界推廣粵菜，傳播中國文化軟實力……
憑借著強大的品質實力，廣汽傳祺吸引眾多海外經銷商的關注，并得到認可，為推動品牌國際戰略再提速。一些中國品牌沒有做到的，傳祺做到了，還很出色。作為中國汽車行業的領導品牌，廣汽傳祺給海外用戶留下了“最可靠”的印象。