當(dāng)前,全球汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入以汽車電驅(qū)化發(fā)展為特征的轉(zhuǎn)型期。在這一重要的發(fā)展階段,國際汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局將進(jìn)入重塑期,而其重塑動力就是電驅(qū)化轉(zhuǎn)型。在轉(zhuǎn)型升級的浪潮中,傳統(tǒng)汽車零部件企業(yè)正在加速電驅(qū)化布局,萬里揚(yáng)就是典型的代表企業(yè)之一。

■新能源產(chǎn)品穩(wěn)步發(fā)展
2016年,萬里揚(yáng)成立了浙江萬里揚(yáng)新能源驅(qū)動科技有限公司,重點(diǎn)負(fù)責(zé)新能源產(chǎn)品拓展,推進(jìn)新能源驅(qū)動系統(tǒng)、新能源汽車整車控制系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售。獨(dú)立新能源板塊讓萬里揚(yáng)在電驅(qū)化發(fā)展中輕松上陣,更加聚焦。
萬里揚(yáng)負(fù)責(zé)人認(rèn)為,當(dāng)前,我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)正處在攻堅(jiān)克難、爬坡過坎的關(guān)鍵階段,政府補(bǔ)貼的關(guān)鍵點(diǎn)在提高新能源汽車普及度,加快培育新能源汽車市場。新能源汽車相關(guān)政策調(diào)整,對“質(zhì)”的要求明顯提升,凸顯出我國助推新能源汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的政策取向,從而促進(jìn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈健康發(fā)展。
在此大背景之下,萬里揚(yáng)加速新能源產(chǎn)品的布局,助推中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展。據(jù)悉,萬里揚(yáng)充分利用金華新能源汽車產(chǎn)業(yè)園內(nèi)的相關(guān)優(yōu)勢資源,結(jié)合公司本身的相關(guān)技術(shù)優(yōu)勢和引進(jìn)的外部技術(shù),建設(shè)電動汽車電橋和混合動力變速器等新能源汽車零部件專項(xiàng),全面布局新能源汽車核心零部件業(yè)務(wù)。
■不斷滿足市場需求
萬里揚(yáng)重點(diǎn)布局了新能源汽車傳動/驅(qū)動系統(tǒng)業(yè)務(wù),包括EV減速器、“二合一”電驅(qū)動系統(tǒng)、“三合一”電驅(qū)動系統(tǒng)、ECVT電驅(qū)動系統(tǒng)以及單電機(jī)和雙電機(jī)混合動力專用變速器等,產(chǎn)品覆蓋新能源乘用車領(lǐng)域和商用車領(lǐng)域,符合電動車變速器集成化、多擋化趨勢,品種從單一的減速器發(fā)展到二合一、三合一動力總成,不斷滿足市場快速增長和多樣化的需求。
隨著我國新能源產(chǎn)業(yè)不斷成熟,政府補(bǔ)貼力度必然是持續(xù)減退,開展市場競爭。萬里揚(yáng)在新能源產(chǎn)品市場化上進(jìn)步顯著。去年7月,萬里揚(yáng)自主研發(fā)的首款新能源汽車減速器成功下線,新能源汽車配套產(chǎn)品正式批量進(jìn)入市場。今年初,萬里揚(yáng)與博世達(dá)成了戰(zhàn)略合作,雙方共同推進(jìn)CVT在新能源汽車上的應(yīng)用和發(fā)展,通過國內(nèi)外技術(shù)和配套資源的整合,全面打造具有國際領(lǐng)先水平的新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)生產(chǎn)基地,以求進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)新能源產(chǎn)品市場化。
萬里揚(yáng)站在市場和客戶角度來考慮問題,有清晰明確的發(fā)展計(jì)劃,同時盡可能做到組織扁平化、機(jī)制靈活化,規(guī)避臃腫僵化的組織機(jī)構(gòu)和管理機(jī)制。因此,萬里揚(yáng)發(fā)展新能源汽車零部件的速度快,成果卻非常明顯。
■用實(shí)力打拼未來
值得關(guān)注的是,在人才隊(duì)伍建設(shè)方面,萬里揚(yáng)揚(yáng)長避短,2019年初,萬里揚(yáng)在杭州總部專門成立研究院來從事新能源汽車零部件開發(fā),將核心研發(fā)人員集中在長江三角洲核心城市,以期吸引更多人才加盟,在充分調(diào)動研發(fā)人員積極性的基礎(chǔ)上,建成一流的極具競爭力的人才團(tuán)隊(duì),有力地保障了各模塊在資源上的需求。
經(jīng)過近幾年發(fā)展,萬里揚(yáng)在產(chǎn)品和市場上都有了很大突破,比如,在高壓雙電機(jī)DHCVT專用混動產(chǎn)品方面已經(jīng)和博世聯(lián)合開發(fā)完成了A樣機(jī)設(shè)計(jì),并且與法雷奧一起完成了48V中混項(xiàng)目樣機(jī)的開發(fā)。
萬里揚(yáng)計(jì)劃在高壓強(qiáng)混、純電動及48V中混技術(shù)上全面布局,將快速推出48V中混及基于CVT的HCVT單電機(jī)強(qiáng)混產(chǎn)品。在中長期,萬里揚(yáng)將重點(diǎn)打造高性能雙電機(jī)專用混動DHCVT及純電動ECVT產(chǎn)品,滿足市場及客戶需求。
在新能源汽車市場高速發(fā)展的今天,誰有實(shí)力,誰就掌握了市場上的主動權(quán)。在轉(zhuǎn)型升級的浪潮中,萬里揚(yáng)已經(jīng)把握住了機(jī)會,大踏步向前邁進(jìn)。