3月16日，根據(jù)國務(wù)院國資委下發(fā)《關(guān)于印發(fā)創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)和專精特新示范企業(yè)名單的通知》，經(jīng)過企業(yè)申報(bào)、專家評(píng)審、征求意見等環(huán)節(jié)，包括一汽解放汽車有限公司在內(nèi)的200家企業(yè)入選“創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)”名單。
這是繼2018年11家中央企業(yè)創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)工作取得積極成效的基礎(chǔ)上，國務(wù)院國資委再次發(fā)布的新示范企業(yè)名單，不僅彰顯了國家層面努力打造一批產(chǎn)品卓越、品牌卓著、創(chuàng)新領(lǐng)先、治理現(xiàn)代的世界一流企業(yè)以及專業(yè)突出、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、管理精益、特色明顯的世界一流專精特新企業(yè)的決心，對(duì)于入選企業(yè)而言更是一種認(rèn)可、一項(xiàng)榮譽(yù)與一份責(zé)任。
持續(xù)性優(yōu)勢(shì)夯實(shí)“專精特新”基礎(chǔ)
為全面貫徹黨的二十大精神，深入落實(shí)黨中央、國務(wù)院關(guān)于加快建設(shè)世界一流企業(yè)的決策部署，國務(wù)院國資委組織中央企業(yè)和地方國資委同步開展創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)和專精特新示范企業(yè)“雙示范”行動(dòng)，共有七家國企入選創(chuàng)建世界一流示范企業(yè)，200家央地國企入選創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)。
國家評(píng)選“專精特新”企業(yè)，意在推動(dòng)國企、央企完善創(chuàng)新體系、增強(qiáng)創(chuàng)新能力、激發(fā)創(chuàng)新活力，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新鏈深度融合，提升國企、央企原創(chuàng)技術(shù)需求牽引、源頭供給、資源配置、轉(zhuǎn)化應(yīng)用能力，打造原創(chuàng)技術(shù)策源地，同時(shí)也為國企、央企的深化改革提供方向指引。而汽車是國民經(jīng)濟(jì)的支柱性產(chǎn)業(yè)，一汽解放又在商用車領(lǐng)域具有一貫的持續(xù)性優(yōu)勢(shì)，入選也在預(yù)料之中。
近年來，作為中國商用車行業(yè)的領(lǐng)航者，一汽解放始終秉承“自主發(fā)展、開放合作”的方針，將創(chuàng)新作為發(fā)展的第一動(dòng)力，堅(jiān)持創(chuàng)新變革雙輪驅(qū)動(dòng)，掌握關(guān)鍵核心技術(shù)，打造產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，“解放”品牌價(jià)值達(dá)1078億元，連續(xù)11年蟬聯(lián)商用車行業(yè)榜首。
一汽解放堅(jiān)持“研發(fā)一代、生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代”，對(duì)標(biāo)歐洲技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，加快換代產(chǎn)品研發(fā)和投放，形成了輕中重及客車產(chǎn)品全新格局，推進(jìn)傳統(tǒng)車、新能源車、智能網(wǎng)聯(lián)車全面發(fā)展。在傳統(tǒng)車方面，一汽解放精準(zhǔn)研判市場(chǎng)趨勢(shì)、緊盯客戶需求，打造出J7、鷹途、J6V等13個(gè)整車平臺(tái)，2022年7月，J7牽引車成為中國首款通過歐盟WVTA認(rèn)證的重卡產(chǎn)品，敲開了準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)最為嚴(yán)苛的歐洲市場(chǎng)大門;在新能源方面，推出JH6純電動(dòng)牽引車、J6L燃料電池載貨車、J6P混合動(dòng)力牽引車等新能源產(chǎn)品，傾力打造清潔高效的純電動(dòng)、混合動(dòng)力、氫燃料電池車輛產(chǎn)品組合;在智能車方面，2022年面向高速干線場(chǎng)景發(fā)布量產(chǎn)級(jí)J6V_L2+和J6V超級(jí)卡車，面向港口、環(huán)衛(wèi)、口岸等場(chǎng)景打造多款L4級(jí)智能專用產(chǎn)品，走在國際領(lǐng)先行列。
創(chuàng)新基因?qū)９?ldquo;卡脖子”難題
技術(shù)創(chuàng)新是發(fā)展的靈魂。中央企業(yè)作為國家科技創(chuàng)新的主力軍，必須緊緊牽住核心技術(shù)自主創(chuàng)新這個(gè)“牛鼻子”，抓緊突破前沿技術(shù)和關(guān)鍵核心技術(shù)。
國務(wù)院國資委黨委書記、主任張玉卓在2023年年初召開的國新辦新聞發(fā)布會(huì)上談到央企科技創(chuàng)新時(shí)提到：“中央企業(yè)在破解‘卡脖子’技術(shù)難題方面，還有很大的潛力。面向未來，國資委將準(zhǔn)確把握中央企業(yè)在我國科技創(chuàng)新全局中的戰(zhàn)略地位，鞏固優(yōu)勢(shì)、補(bǔ)上短板、緊跟前沿，強(qiáng)化企業(yè)科技創(chuàng)新主體地位，著力打造創(chuàng)新型國有企業(yè)。”
落至具體任務(wù)，他指出，央企要在三個(gè)方面著力，分別是在“卡脖子”關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)上不斷實(shí)現(xiàn)新突破;在提高科技研發(fā)投入產(chǎn)出效率上不斷實(shí)現(xiàn)新突破;在增強(qiáng)創(chuàng)新體系效能上不斷實(shí)現(xiàn)新突破。
事實(shí)上，作為汽車行業(yè)極具代表性的中央企業(yè)，一汽解放一直在上述三點(diǎn)上不懈努力。長(zhǎng)期以來，一汽解放構(gòu)建了從前瞻技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、車橋到整車的中國最為強(qiáng)大和完整的自主研發(fā)體系，擁有科技創(chuàng)新、精益設(shè)計(jì)、性能開發(fā)，試制驗(yàn)證、試驗(yàn)驗(yàn)證五大核心能力，打造了低碳化、信息化、智能化、電動(dòng)化、高品質(zhì)即“四化一高”五大技術(shù)平臺(tái)，并以長(zhǎng)春為全球研發(fā)總部，形成了“四國九地”的全球研發(fā)布局。聚焦重點(diǎn)領(lǐng)域關(guān)鍵卡點(diǎn)，一汽解放先后攻克電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及電控氣制動(dòng)系統(tǒng)、集成后處理器總成設(shè)計(jì)開發(fā)、港口車自動(dòng)駕駛等多項(xiàng)卡脖子技術(shù)，有效提升產(chǎn)品自主可控程度，先后榮獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)、中國汽車工業(yè)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)等多項(xiàng)榮譽(yù)。
一汽解放始終將變革作為企業(yè)發(fā)展重要驅(qū)動(dòng)力，大力推進(jìn)企業(yè)體制機(jī)制改革，2017年以來，聚焦客戶滿意和商業(yè)成功，公司引入世界領(lǐng)先的IPD管理實(shí)踐和開發(fā)模式，啟動(dòng)流程化組織建設(shè)，組建產(chǎn)品線，傳遞經(jīng)營(yíng)壓力，打造優(yōu)秀的管理體系，目前，本部中重型車產(chǎn)品線、青島中重型車產(chǎn)品線和輕型車產(chǎn)品線已正式落地運(yùn)營(yíng)。2020年，一汽解放成功重組上市，三年來，積極推進(jìn)現(xiàn)代企業(yè)治理，市值穩(wěn)居A股商用車上市公司首位。2022年，一汽解放改革成效得到國資委高度評(píng)價(jià)，獲評(píng)“國有企業(yè)公司治理示范企業(yè)”。
“世界一流”使命在肩矢志不渝
與國家政策思路不謀而合，一汽解放早已定下“中國第一、世界一流”的戰(zhàn)略目標(biāo)。在“解放出車65周年慶典暨解放智慧動(dòng)力域品牌發(fā)布會(huì)”期間，一汽解放董事長(zhǎng)、黨委書記胡漢杰明確表示，在“十三五”，解放已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“中國第一”目標(biāo)，在“十四五”，解放要完成“中國絕對(duì)第一，進(jìn)入世界一流”新目標(biāo)。
胡漢杰曾給出“世界一流”的清晰定義：一是全球產(chǎn)銷量一定規(guī)模;二是要在中國以外的一些細(xì)分市場(chǎng)占據(jù)一定份額;三是要有高水平的盈利能力;四是要在全球市場(chǎng)擁有一定品牌認(rèn)知度。
在規(guī)模和盈利能力兩個(gè)維度，一汽解放已經(jīng)具備世界一流的能力，那么開拓國際市場(chǎng)和打響品牌將成為一汽解放的重要戰(zhàn)場(chǎng)。據(jù)了解，在十四五期間，解放將分兩條路走向國際化：一方面認(rèn)真研究海外區(qū)域需求，打造區(qū)域?qū)俑呖煽慨a(chǎn)品，滿足海外客戶的本土化和定制化需求;另一方面，持續(xù)探索并布局發(fā)達(dá)市場(chǎng)，尤其是歐洲市場(chǎng)，通過多種方式和手段拓展海外市場(chǎng)。
塑造品牌價(jià)值方面，在不久前舉辦的一汽解放商務(wù)年會(huì)上，一汽解放總經(jīng)理、黨委副書記吳碧磊也談及，一汽解放以成為“中國第一 世界一流”的智慧交通運(yùn)輸解決方案提供者為轉(zhuǎn)型目標(biāo)，過去幾年，不斷創(chuàng)新體制機(jī)制，在行業(yè)率先實(shí)施新業(yè)態(tài)布局。接下來，解放要繼續(xù)根據(jù)客戶的核心訴求、需求痛點(diǎn)，找到自己差異化競(jìng)爭(zhēng)力，為客戶創(chuàng)造價(jià)值進(jìn)而提升解放的品牌價(jià)值。
業(yè)內(nèi)專家在接受《中國汽車報(bào)》記者采訪時(shí)表示，入選“創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)”，意味著企業(yè)要在行業(yè)內(nèi)處于龍頭地位，是其他企業(yè)學(xué)習(xí)的榜樣，能引領(lǐng)行業(yè)向更高水平發(fā)展。解放是中國歷史最悠久的商用車品牌，占據(jù)較大的市場(chǎng)份額，擁有豐富的技術(shù)積累和先進(jìn)的生產(chǎn)環(huán)境，以及良好的用戶口碑。此次入選對(duì)于解放來說會(huì)起到巨大的促進(jìn)作用，讓解放在新的平臺(tái)繼續(xù)提高與前進(jìn)。
一汽解放成功入選“創(chuàng)建世界一流專精特新示范企業(yè)”，不僅表明其在創(chuàng)新研發(fā)、規(guī)范治理、發(fā)展前景等方面得到國家的大力認(rèn)可，同時(shí)也有利于促進(jìn)其自主研發(fā)能力、品牌影響力的進(jìn)一步提升，助力企業(yè)實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量的發(fā)展，朝著“中國第一，世界一流”的戰(zhàn)略目標(biāo)砥礪前行!