近日，央視《新聞聯播》報道了“華東院308”號在山東半島海上風電場完成首次勘測這一新聞，這是我國首座在75米水深條件下作業的海上自升式綜合勘測試驗平臺，平臺集智能鉆探、原位測試、土工試驗及物探調查于一體，填補了我國深遠海風電勘測重大裝備國產化的“空白”。
在“華東院308”號平臺項目中，中國船舶重慶公司所屬清平機械負責自主設計、生產制造13SL升降單元齒輪箱，該齒輪箱主要作用于自升式平臺升降樁腿動力傳動系統，為平臺平穩上升或下降提供動力傳動保障，是平臺的核心部件。
該升降單元齒輪箱是清平機械首次將行星傳動和平行軸傳動兩種傳動技術在重型齒輪箱領域的融合應用，實現了從單一生活輔助型平臺向頻繁勘察作業型平臺轉變的歷史性突破，克服了復雜結構箱體鑄造質量難度大的問題，解決了超大模數少齒數嚙合拉傷問題，發明了無視野盲裝調心滾子軸承技術，是響應市場需求的一次大膽技術創新，是該領域輕量化減重設計的一次成功實踐，并通過了CCS認證。本次勘察作業平臺的應用驗證，標志著清平機械已具備深海勘察作業平臺領域的設計制造能力，進一步提升了清平機械在自升式升降平臺升降系統(單齒輪箱載荷≤170T)領域的品牌影響力和市場競爭力，為推動清平機械在海工裝備領域的高質量發展提供了保障。