如何用開(kāi)放的心態(tài)應(yīng)對(duì)未來(lái)挑戰(zhàn)?如何在下一個(gè)階段建立核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，使企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展下去，是包括凱毅德和東風(fēng)小康在內(nèi)的先行者們重點(diǎn)考慮的問(wèn)題。

      在汽車門鎖領(lǐng)域，凱毅德(Kiekert)一直都是先導(dǎo)者。從中國(guó)常熟工廠的設(shè)立，到產(chǎn)能的持續(xù)擴(kuò)大以及擁有能夠?yàn)榭蛻袅可矶ㄖ频淖罡邩?biāo)準(zhǔn)，再到即將本土量產(chǎn)的“Beta家族新兄弟”，凱毅德的每一步踏實(shí)而穩(wěn)重，在業(yè)內(nèi)有著極佳的口碑。從全球來(lái)看，每三輛車中就有一輛車的門鎖系統(tǒng)是基于凱毅德技術(shù)研發(fā)的。最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前由凱毅德研發(fā)生產(chǎn)的門鎖已經(jīng)超過(guò)20億把，其模塊化平臺(tái)技術(shù)保證了大批量生產(chǎn)時(shí)的最佳靈活性，是全球60多家整車企業(yè)的緊密合作伙伴。

      在剛剛過(guò)去的2018年，國(guó)內(nèi)乘用車銷量30年來(lái)首次出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，這一年合資股比首次開(kāi)放，備注矚目的造車新勢(shì)力有人開(kāi)始批量交付，有人被市場(chǎng)所淘汰。在競(jìng)爭(zhēng)壓力下，越來(lái)越多的汽車企業(yè)開(kāi)始倚重中國(guó)市場(chǎng)的影響力，凱毅德不僅抓住了中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)高速發(fā)展的有利時(shí)機(jī)，自身也得到了快速發(fā)展。2018年，凱毅德全球營(yíng)業(yè)額達(dá)到65.3億元人民幣，中國(guó)市場(chǎng)無(wú)疑貢獻(xiàn)巨大。而由本土研發(fā)的Beta悅和Beta智門鎖也將于2019年量產(chǎn)，這對(duì)想要提升門鎖品質(zhì)的自主品牌來(lái)說(shuō)無(wú)疑是個(gè)好消息。東風(fēng)小康便是凱毅德極為重要的本土合作伙伴之一。

淵源頗深

      眾所周知，東風(fēng)小康從2003年開(kāi)始生產(chǎn)微型車，到2008年已經(jīng)進(jìn)入到該領(lǐng)域銷量的前三名。2013年，東風(fēng)小康便敏銳洞察到新的契機(jī)，開(kāi)始轉(zhuǎn)型涉入乘用車領(lǐng)域，并將發(fā)展方向聚焦在SUV車型。談及與凱毅德的結(jié)緣，東風(fēng)小康采購(gòu)中心供應(yīng)商管理部部長(zhǎng)石增超這樣回憶道，“從一開(kāi)始，凱毅德便是我們的第一選擇。首先，從資本歸屬方面來(lái)講，凱毅德隸屬于凌云集團(tuán)，而凌云集團(tuán)和東風(fēng)汽車集團(tuán)有著多年的合作基礎(chǔ)。其次，也是很重要的一點(diǎn)，我們急需改善東風(fēng)小康門鎖系統(tǒng)的整體質(zhì)量水平，大幅提升終端用戶的滿意度。而在這一領(lǐng)域，凱毅德?lián)碛薪^對(duì)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。”

      經(jīng)過(guò)10多年的深耕細(xì)作，凱毅德發(fā)展出對(duì)于中國(guó)用戶變化和需求的獨(dú)到見(jiàn)解。“我們彼此熟悉和了解，合作起來(lái)會(huì)更加順暢，當(dāng)然我們也希望將這一合作能夠拓展至更多的項(xiàng)目。對(duì)東風(fēng)小康來(lái)說(shuō)，選擇能夠長(zhǎng)期合作的零部件供應(yīng)商伙伴亦是極為重要的一環(huán)，還將有助于共同推進(jìn)東風(fēng)汽車集團(tuán)的平臺(tái)化戰(zhàn)略。”石部長(zhǎng)解釋說(shuō)道。

對(duì)品質(zhì)的極致追求

      如果說(shuō)對(duì)一輛車的第一印象來(lái)自其炫酷的外形，那么我們對(duì)汽車品質(zhì)的第一感受則來(lái)自開(kāi)門的那一瞬間。當(dāng)你按下鑰匙，聽(tīng)到解鎖的聲音，對(duì)車的體驗(yàn)已經(jīng)開(kāi)始。一旦你拉起車門把手，感受到鎖止系統(tǒng)的安全和舒適，你就會(huì)立刻愛(ài)上你的汽車。不得不承認(rèn)，車門雖然容易被忽視，但確實(shí)是駕乘安全極為重要的一環(huán)。

      轉(zhuǎn)型中的東風(fēng)小康風(fēng)光330是此次合作的第一款車型，凱毅德為其設(shè)計(jì)研發(fā)了四把側(cè)門鎖。 “基于共同的開(kāi)發(fā)理念，此次合作得到了非常好的效果，也為后來(lái)的深入合作奠定了基礎(chǔ)。隨后，我們開(kāi)放了所有的汽車門鎖項(xiàng)目，并且也在風(fēng)光S560車型中率先引入了凱毅德創(chuàng)新的Beta平臺(tái)。” 石部長(zhǎng)在接受采訪時(shí)解釋道。Beta平臺(tái)是凱毅德第二代全功能側(cè)門鎖平臺(tái)，結(jié)合了獨(dú)特的外型、卓越的質(zhì)量以及緊湊的體積。此模塊化、輕量化的門鎖平臺(tái)能基于客戶的需求進(jìn)行強(qiáng)大的舒適與便捷功能拓展。此外，凱毅德項(xiàng)目階段性評(píng)審系統(tǒng)保證了整個(gè)開(kāi)發(fā)過(guò)程的高度透明，從而確保了其產(chǎn)品全球范圍內(nèi)統(tǒng)一的高品質(zhì)。

      每一個(gè)新產(chǎn)品，從概念設(shè)計(jì)到投入應(yīng)用，都要經(jīng)歷漫長(zhǎng)的過(guò)程，嚴(yán)苛的測(cè)試必不可少，比如要反復(fù)開(kāi)門/關(guān)門來(lái)鑒定聲音達(dá)到用戶可接受的范圍。在這一過(guò)程中，雙方的技術(shù)人員不斷溝通磨合，以確保了最終效果。“為保證上市車型的質(zhì)量，我們每款新車都會(huì)進(jìn)行路試，讓合作伙伴深入了解我們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的追求，同時(shí)更期待給予我們專業(yè)的指導(dǎo)意見(jiàn)。以風(fēng)光IX5為例，100臺(tái)量產(chǎn)車型，共500萬(wàn)公里路試，我們邀請(qǐng)了凱毅德亞太區(qū)副總裁兼常熟公司總經(jīng)理Karl Lambertz先生親自試乘。他在試駕風(fēng)光IX5后，對(duì)我們?cè)诩?xì)節(jié)方面的把握、娛樂(lè)系統(tǒng)的連接功能的順暢甚至整車良好的操控性等方面均給予了高度評(píng)價(jià)。這一系列活動(dòng)都讓我們更加了解彼此，合作的層面也在進(jìn)一步提升。”談及合作中的“小插曲”，石部長(zhǎng)這樣描述道。

未來(lái)，智能與安全都值得期待

      在智能化的浪潮下，車門及車門解鎖方式也開(kāi)啟了智能化的新篇章，凱毅德也緊密接軌產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。其智能電子鎖excellENTRY就是一款具有前瞻性的電動(dòng)門鎖系統(tǒng)解決方案，為車輛制造商打開(kāi)了車門設(shè)計(jì)的新世界。廣泛的外觀及功能設(shè)計(jì)選擇包括將把手與車門整合到一起、完全去除門把手等。此外，凱毅德智能電子鎖還融合了多種舒適及便利功能。來(lái)自模塊化凱毅德執(zhí)行器平臺(tái)的執(zhí)行器可響應(yīng)距離車門兩英尺范圍內(nèi)的要求，自動(dòng)打開(kāi)門，使得使用指紋或智能手機(jī)解鎖車門成為可能性。

      隨著消費(fèi)者安全意識(shí)的持續(xù)提升，電動(dòng)門鎖系統(tǒng)將成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)，凱毅德不斷在這一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)開(kāi)創(chuàng)性工作，將行車安全和舒適度提高到一個(gè)新水平。對(duì)已經(jīng)開(kāi)始部署新能源汽車領(lǐng)域的東風(fēng)小康來(lái)說(shuō)，凱毅德在門鎖系統(tǒng)專業(yè)領(lǐng)先的技術(shù)將為其車輛的優(yōu)質(zhì)品質(zhì)保駕護(hù)航。譬如凱毅德正在積極拓展的secuCHARGE系統(tǒng)，就是一款專為電動(dòng)車提供的充電插頭執(zhí)行器。此款新型、緊湊、可靠的執(zhí)行器具備新穎的驅(qū)動(dòng)技術(shù)。相對(duì)于傳統(tǒng)的齒輪傳動(dòng)系統(tǒng)，新的傳動(dòng)系統(tǒng)在極小的結(jié)構(gòu)中獲得了更高的傳動(dòng)比，從而增加了閉合輸出力，確保了在最小的空間中實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)效率的最大化。可靠的結(jié)構(gòu)和優(yōu)化的傳感器確保了更加精準(zhǔn)的鎖銷位置探測(cè)，從而使系統(tǒng)安全性得到提高。使用車鑰匙或例如智能手機(jī)、平板電腦等移動(dòng)設(shè)備就能將充電插頭解鎖。而在斷電的情況下，也能通過(guò)車內(nèi)的按鈕或拉桿以機(jī)械緊急釋放的形式解鎖。

      轉(zhuǎn)型總意味挑戰(zhàn)與機(jī)遇的狹路相逢，東風(fēng)小康也因此發(fā)生了一些變化。前不久，小康股份擬以14.54元/股發(fā)行3.32億股，作價(jià)48.3億元向東風(fēng)汽車集團(tuán)購(gòu)買其所持有的東風(fēng)小康50%股份。交易完成后，小康股份將持有東風(fēng)小康100%股權(quán)，在造車領(lǐng)域再進(jìn)一步。問(wèn)及股權(quán)重組這一舉措將對(duì)凱毅德和東風(fēng)小康雙方的合作帶來(lái)哪些新的變化?石部長(zhǎng)這樣解釋說(shuō)道：“可以看到，我們?cè)谝蚤_(kāi)放的態(tài)度應(yīng)對(duì)未來(lái)競(jìng)爭(zhēng)，不僅不會(huì)有所限制，反而將會(huì)加大雙方的合作深度，將更多凱毅德的先進(jìn)技術(shù)引入到我們的產(chǎn)品體系中來(lái)。”不僅如此，東風(fēng)小康還對(duì)十堰生產(chǎn)基地的產(chǎn)能擴(kuò)充，尤其是要將緊湊型MPV項(xiàng)目放在十堰，以及井口基地新工廠的搬遷，這都足以看出東風(fēng)小康聚焦市場(chǎng)轉(zhuǎn)型升級(jí)的決心，而這都離不開(kāi)合作伙伴凱毅德的大力支持。

      事實(shí)上，不僅僅是東風(fēng)小康和凱毅德，所有的整車及零部件企業(yè)都面臨著同樣的挑戰(zhàn)，那就是進(jìn)一步降低成本。“以一臺(tái)普通轎車為例，其側(cè)門鎖系統(tǒng)成本占總成本的比例已然不低，如果還要加入前蓋鎖、后備箱門鎖以及應(yīng)用到許多內(nèi)飾機(jī)構(gòu)、油箱蓋和充電裝置的各種微型執(zhí)行器，成本將非常高昂，這對(duì)還在摸索嘗試階段的東風(fēng)小康來(lái)說(shuō)，挑戰(zhàn)巨大。有了合作伙伴的大力支持，我們?cè)谠O(shè)計(jì)初期就已經(jīng)預(yù)留出相應(yīng)的位置，之后再找到合適的切入點(diǎn)，共同降低成本并將其大批量應(yīng)用，以此滿足用戶更加多樣化的需求。”石部長(zhǎng)坦言道。

      未來(lái)，東風(fēng)小康仍期待與凱毅德展開(kāi)更為緊密的合作。“客戶的需求正在不斷推動(dòng)我們向前，凱毅德門鎖系統(tǒng)的開(kāi)放性對(duì)從事于智能門鎖系統(tǒng)的自主品牌而言非常重要。換言之，匹配未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)也是我們選擇凱毅德的一大原因。”采訪的最后，石部長(zhǎng)總結(jié)說(shuō)道。

      作為汽車進(jìn)入系統(tǒng)的技術(shù)先導(dǎo)者，凱毅德正在不斷開(kāi)發(fā)智能化產(chǎn)品，以適應(yīng)汽車行業(yè)快速發(fā)展的未來(lái)趨勢(shì)。凱毅德全新NuEntry網(wǎng)站對(duì)一系列使車輛進(jìn)入系統(tǒng)更智能、方便和多功能的創(chuàng)新和技術(shù)進(jìn)行了介紹。欲了解更多信息，請(qǐng)?jiān)L問(wèn)網(wǎng)站www.nuentry.com。

END

      第十八屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)將于2019年4月18-25日在上海國(guó)家會(huì)展中心隆重開(kāi)幕，屆時(shí)凱毅德將攜旗下最新的產(chǎn)品和技術(shù)解決方案亮相5.2展廳5BH101展位，期待您的蒞臨!


企業(yè)背景：

      Kiekert AG(凱毅德股份有限公司) 創(chuàng)建于1857年，是全球汽車門鎖系統(tǒng)的技術(shù)先導(dǎo)者。Kiekert 業(yè)務(wù)遍及11個(gè)國(guó)家和地區(qū)，擁有 6500 名員工，并在全球不同區(qū)域建立了八個(gè)生產(chǎn)中心、七個(gè)研發(fā)中心和三個(gè)銷售中心，進(jìn)行全天候研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，為客戶提供量身定制的解決方案。2018年公司營(yíng)業(yè)額為8.3億歐元。