璧山區融媒體中心-愛璧山客戶端訊(首席記者 謝捷 記者 蘇慶 文/圖)5月18日,長安汽車股份有限公司與重慶青山工業有限公司歷時2年研發的全新一代8速DCT變速器在璧山下線,這是我市企業自主研發的首款大扭矩汽車自動變速器,可承載2.0T及更大功率發動機,有效滿足全國自主研發大扭矩汽車自動變速器的市場需求。
“隨著汽車產業的飛速發展,2.0T及其更大功率發動機成為中高端汽車的標配,而這些發動機的扭矩通常偏大,對變速器的承載能力、傳動效能要求較高。”據該項目研發總監楊新濤介紹,這款8速DCT變速器可承載扭矩330Nm,最大可擴展至400Nm,有效滿足2.0T及更大功率發動機需要。此款產品的推出,可有效滿足全國自主研發大扭矩汽車自動變速器的市場需求,打破國外壟斷、降低生產成本。
楊新濤表示,自2019年6月以來,長安汽車股份有限公司與重慶青山工業有限公司組成專家研發團隊,對標國內外先進變速器產品,先后完成技術方案論證共計33種結構、27種布置方案及700余個布置版本。最終,通過結構先進性和可靠性、布置可行性對比,確定最優解決方案,實現了產品的高效性和小型化,在滿足性能提升的同時降低整車油耗。
據悉,今年3月,在中國汽車評價研究院主辦的第四屆世界十佳變速器評選頒獎典禮上,青山公司自主研發的7速濕式雙離合自動變速器斬獲世界十佳變速器稱號。下一步,該公司將繼續加大自主創新力度,優化新一代8速DCT變速器,力爭斬獲更大殊榮、占據更大市場份額。
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“隨著汽車產業的飛速發展,2.0T及其更大功率發動機成為中高端汽車的標配,而這些發動機的扭矩通常偏大,對變速器的承載能力、傳動效能要求較高。”據該項目研發總監楊新濤介紹,這款8速DCT變速器可承載扭矩330Nm,最大可擴展至400Nm,有效滿足2.0T及更大功率發動機需要。此款產品的推出,可有效滿足全國自主研發大扭矩汽車自動變速器的市場需求,打破國外壟斷、降低生產成本。
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楊新濤表示,自2019年6月以來,長安汽車股份有限公司與重慶青山工業有限公司組成專家研發團隊,對標國內外先進變速器產品,先后完成技術方案論證共計33種結構、27種布置方案及700余個布置版本。最終,通過結構先進性和可靠性、布置可行性對比,確定最優解決方案,實現了產品的高效性和小型化,在滿足性能提升的同時降低整車油耗。
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據悉,今年3月,在中國汽車評價研究院主辦的第四屆世界十佳變速器評選頒獎典禮上,青山公司自主研發的7速濕式雙離合自動變速器斬獲世界十佳變速器稱號。下一步,該公司將繼續加大自主創新力度,優化新一代8速DCT變速器,力爭斬獲更大殊榮、占據更大市場份額。