
編者按:每一份創(chuàng)造與制造都承載著人類的智慧與夢想,它們不僅是物質(zhì)世界的構(gòu)建者,更是精神文化的傳承者。初識·緣起 《齒輪傳動》自創(chuàng)刊以來,一直致力于促進齒輪行業(yè)的信息交流與合作。相知·陪伴 《齒輪傳動》不僅是信息的載體,更是連接你我的橋梁。我們期待通過這次征集活動,匯聚更多關(guān)于制造、創(chuàng)新與夢想的故事,共同繪制出一幅幅生動多彩的未來圖景。無論您是資深的從業(yè)者,還是熱愛探索的初學(xué)者,只要您的故事與《齒輪傳動》有關(guān),都歡迎您的參與。讓我們攜手,共同見證并參與這個時代的偉大制造!
初識《齒輪傳動》,是在2018年4月的一個下午,當(dāng)時的我,還在重汽橋箱齒輪車間做一名普通的車間副主任,主要負責(zé)技術(shù)質(zhì)量工作。當(dāng)時的我,埋頭于自己所接觸的克林貝格錐齒輪設(shè)備的調(diào)試、刀具參數(shù)的計算,程序的編制,以及一些日常瑣碎的車間管理任務(wù)。無意間,在微信朋友圈看到了別人轉(zhuǎn)發(fā)的《齒輪傳動》雜志的文章。當(dāng)時記得很清楚,是北齒傳動的一篇關(guān)于錐齒輪齒形優(yōu)化和修正的文章。出于對于專業(yè)技術(shù)的敏感,以及懷疑精神,試著與公眾號上所附帶的聯(lián)系人張薇老師,取得了聯(lián)系,提出了我的質(zhì)疑和技術(shù)方面的一些結(jié)論。讓人意想不到的是,張老師那么熱情、主動,對于文章中的技術(shù)問題雖然不全部掌握,但是仍舊很有興趣的和我討論了很長時間。這次經(jīng)歷,使我真正認識到了這個平臺的真誠、細致、專業(yè),從此便加上了張薇老師、孟慶偉老師的聯(lián)系方式,獲得了贈閱的期刊。
2018年5月底,很榮幸的得到了《齒輪雜志》平臺發(fā)給我的關(guān)于舉辦第一次汽車變速箱齒輪技術(shù)研討會的邀請,懷著忐忑不安的心情,靜心準(zhǔn)備了在工作中相關(guān)技術(shù)的相關(guān)專業(yè)資料,做了一份關(guān)于等高齒錐齒輪設(shè)計及制造工藝技術(shù)的分享,第一次在同行業(yè)專家和相關(guān)行業(yè)人員的面前,展示了自己的工作內(nèi)容和技術(shù)總結(jié),沒想到,會后,獲得了那么多同行業(yè)人士的認可。為我后續(xù)繼續(xù)做好各類工作,打下了良好的技術(shù)。這次交流會,使我真正明白了,做技術(shù),一定要敞開胸懷,要主動走出去多交流,多看看,才能多學(xué)習(xí),才能有更大的收獲。
2019年4月起,根據(jù)工作需要,我被公司安排做汽車動力總成工藝,期間與《齒輪傳動》聯(lián)系更加緊密了。通過這個平臺,逐漸認識了齒輪產(chǎn)業(yè)鏈的各個方面的技術(shù)資源和人員,為自己的工作增加了不少的幫助。尤其是對于新能源、電驅(qū)動技術(shù)的設(shè)備、刀具、工裝以及檢測技術(shù),全面提升了個人知識能力的同時,完成了公司的產(chǎn)線、設(shè)備及產(chǎn)品的升級。這段時間,正好是趕上疫情肆虐的時期,雖然不能到現(xiàn)場和專業(yè)內(nèi)技術(shù)專家,但是通過《齒輪傳動》所建立的交流群和一對一的溝通,并沒有對于業(yè)務(wù)交流和技術(shù)溝通造成障礙。每次的技術(shù)交流會,都會請行業(yè)內(nèi)其他參會的企業(yè)或者高校代表,提供相關(guān)的技術(shù)信息和企業(yè)業(yè)務(wù)動態(tài)等內(nèi)容,實現(xiàn)了自身和企業(yè)技術(shù)進步緊跟行業(yè)發(fā)展。
天下沒有不散的宴席,2023年10月,由于工作調(diào)整,我離開了為之奮斗的齒輪傳動行業(yè),開始做整車工藝質(zhì)量及其他企業(yè)管理工作。雖然沒有與《齒輪傳動》平臺聯(lián)系不再緊密,但是自己始終對于齒輪技術(shù)有一種天然的興趣。沒有了工作的直接壓力后,我的關(guān)注對象也不僅僅局限于齒輪領(lǐng)域了,得以從更大的視野來關(guān)注整個中國齒輪行業(yè)。目前的行業(yè)熱點,低空經(jīng)濟、具身智能、人形機器人、新能源汽車與其他低碳經(jīng)濟等,已經(jīng)成為了中國工業(yè)的行業(yè)熱點。在這個轉(zhuǎn)型過程中,涌現(xiàn)出了一大批從研發(fā)、到制造、到整個配套產(chǎn)業(yè)鏈體系的優(yōu)化提升。總體呈現(xiàn)出傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)魅力不減、新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展、產(chǎn)教融合欣欣向榮、成果豐碩,為中國工業(yè)贏得未來發(fā)展打下了良好基礎(chǔ)。作為中國工業(yè)的參與者、奮斗者和探索者,我們很榮幸能夠趕上這樣一個大變革的時代。
《齒輪傳動》平臺自創(chuàng)建以來,始終與中國齒輪工業(yè)發(fā)展相依相存、共同發(fā)展,始終關(guān)注中國中小企業(yè)的發(fā)展和生存,始終致力于為行業(yè)交流、信息和資源溝通搭建最佳舞臺。我與《齒輪傳動》共同成長,一同見證了起步階段的懵懂,成長階段的挫折,成熟階段的從容,正開始陸續(xù)享受豐收的喜悅。道阻且長,路遠必至。忠心祝愿《齒輪傳動》平臺更進一步,打造行業(yè)一流品牌,與中國齒輪行業(yè)、中國基礎(chǔ)工業(yè)一起,奮力譜寫成就中國工業(yè)現(xiàn)代化壯麗篇章。