太平洋精鍛科技股份有限公司是一家具有自主創新能力、擁有自主知識產權、掌握先進的齒輪模具設計開發與制造核心技術、采用冷溫熱精密鍛造成形工藝、專業化制造汽車齒輪的高新技術企業,建有省級博士后創新實踐基地、省級工程技術研究中心、企業技術中心,先后榮獲國家科技進步獎二等獎、江蘇省科學技術一等獎、江蘇省企業質量獎等多項榮譽。公司主要產品為汽車差速器半軸齒輪和行星齒輪、汽車變速器結合齒齒輪,是國內同行業中唯一同時與大眾、通用、福特、豐田等公司眾多車型配套精鍛齒輪的企業。為更好地了解精鍛科技的發展現狀及未來公司發展規劃,本刊記者采訪了江蘇太平洋精鍛科技股份有限公司總經理夏漢關先生。
《齒輪傳動》:夏總,您好!大家都知道,精鍛科技2011年在深交所成功上市,請您談一下當時的心情和感受。
2011年8月26日,對于精鍛科技來說,是具有里程碑紀念意義的一天,公司成功登陸資本市場。當時既有上市慶祝的喜悅和收獲的激動,但更多的是對公司未來發展冷靜的思考和對廣大投資者更多的責任與履職。
公司之所以選擇上市,一方面,是因為公司目前的產品供不應求,急需擴大規模,我們的團隊希望抓住公司的發展戰略機遇期,造就一個細分市場的業界一流企業。另一方面,節油、低排放等將是汽車業發展方向,公司掌握的精密成形技術屬于國家鼓勵發展的先進制造業,以此技術生產相關高端零部件將來會有良好的發展前景,精密成形技術可以有效地改進齒輪結構設計,以減小汽車變速箱重量與體積,從而有助于整車輕量化。
《齒輪傳動》:上市以后步入資本市場的精鍛科技,發生了哪些變化?
公司上市以后,公司在兩大方面有了重大變化。
一是資金狀況極大改變。公司上市前,新項目的建設資金主要來自于公司自有資金和銀行貸款,財務成本較大,項目建設進度將視資金情況而定。公司上市后,極大地緩解了這一矛盾,募集資金專款專用,加速了募投項目的建設進度,今年上半年將會有產能貢獻,從而提高了公司生產能力,有效地保證了客戶的采購需求。
二是公司治理更加規范。公司上市后,從一家民營企業轉變成社會公眾企業,在法人治理、關聯交易、財務管理等方面都更加規范嚴謹。公司建立了規范的公司治理結構和議事規則,明確了決策、執行、監督等方面的職責權限,公司法人治理結構更加健全,從而形成了科學有效的職責分工和制衡機制。
目前公司處于業績成長期,市場訂單穩定上升、產品供不應求、盈利情況良好、員工隊伍穩定、法人治理結構完善,市場前景看好。
《齒輪傳動》:作為太平洋精鍛的“掌門人”,您如何看待變速器齒輪行業的未來發展趨勢?
首先,自動變速器比例將逐年上升,但手動變速器的絕對數量仍然較大,現階段自動變速器中AT等占比較大,但未來DCT(雙離合器式自動變速器)將會較快增長;與自主品牌乘用車配套的變速器企業未來發展將會有不小的壓力,在產品轉型升級過程中將面臨很大的挑戰。隨著客戶要求的不斷提高和環保要求越來越嚴,未來對齒輪行業生產廠家的要求也將進一步提高,如果不能掌握先進的綠色制造工藝,不能夠有效降低能源和材料消耗,不能夠改善環境和提高產品質量與效率等,將面臨淘汰,與整車一樣,隨著外資合資品牌與自主品牌的二極分化,齒輪行業也將如此。
《齒輪傳動》:在金融危機中,公司受到了哪些影響?并采取了哪些措施進行積極的應對?
不論是2008年的金融危機,還是今年的宏觀經濟增長放緩,對我司而言,受到的影響有限,公司的業績一直在持續、穩定、健康增長,我們從危機中捕捉機會,注重技術改造的投入,積極進行人才的招聘與儲備,加大研發費用的投入,強化新產品開發等,從而為未來發展打下了更加堅實的基礎。當別人為生存而努力時,我司在投資發展為下一輪經濟增長周期來到而提前謀劃。
面對金融危機,公司著重采取了如下措施積極應對:
(1)不斷提升企業的研發實力和裝備水平,加快新品開發,提高企業產品實物質量水平和裝備手段等硬實力,提升企業研發能力和員工技能等軟實力,從而提高顧客滿意度,以獲得了更多優質客戶的認可和配套商機。
(2)積極鞏固公司在外資和合資品牌大批量配套的優勢,提高物流管理水平,以可靠的產品質量、及時的保量供貨、合理的成本價格、良好的配套服務、廣泛認可的信用環境,大力開發國際市場,擴大出口,做足保供國內市場,獲取更多的客戶訂單,保持總量持續增長。
(3)以信息化推動公司企業運營效率和管理水平的提高,提高員工技能,加強內部管理和成本核算,提高裝備的省人化和自動化作業水平、提高材料利用效率,大量采用節能降耗新技術,提高人均勞動生產效率,強化過程控制,降低不良品率,努力提高實物質量水平,避免重大質量風險發生,提升公司的團隊戰斗力,從而使公司保持比同行更好的盈利能力。
《齒輪傳動》:公司是國內同行企業中唯一一家同時與大眾、通用、福特、豐田等公司眾多車型配套精鍛齒輪的企業,請問這是貴公司的市場定位嗎?“精鍛科技”是如何贏得國際市場話語權的?
公司的市場定位是走批量化(大批量)、復雜化(高精度、難加工、高附加值)、國際化(全球中高端優質客戶、當地業務辦公室和物流倉庫)的道路,避免同質化競爭,以一流的產品質量獲取更多的一流客戶訂單,形成規模競爭優勢和技術壁壘優勢,從而獲取市場良好的回報。
公司的研發能力、裝備和產品質量已得到國際主流汽車公司或其動力總成供應商的高度認可,且價格具有明顯的比較優勢,從而為公司贏得了國際市場的話語權。
《齒輪傳動》:與同行業競爭對手相比,精鍛科技作為國內轎車領域精鍛齒輪最大的制造商,在技術研究和產品開發方面具備哪些好的經驗和優勢,在這里能否與廣大讀者分享一下?
1、健全的研發創新體系;
公司建有省級企業技術中心、省級技術研究工程中心、省級博士后創新基地,大力推進產學研合作,將實踐知識上升到理論然后再幫助解決實際問題,包括一些前瞻性的新技術、新工藝、新產品的研究開發。
2、良好的人才培養機制;
公司以人為本,著力提升團隊整體素質,定期選派技術和管理骨干到國外交流學習,公司采用各類專業短期外培、專業取證;與高等院校聯合辦大專班、專升本、本讀碩;內部進行系統化的一、二級培訓等,對人力資源進行投資開發,積極培育創新型人才,打造創新型研發團隊和高技能技師團隊,有較為完善的員工崗位成才、收入晉級、職務晉升等激勵機制。將來還將適時推出股權激勵計劃,讓更多的骨干員工能夠與公司共謀發展。
3、充足的研發經費保證。
公司加大研發投入,特別是對新技術、新工藝、新產品開發的投入,有效地保持公司在技術方面的領先和競爭優勢,同時讓研發人員有不斷成長的空間,提升研發人員的創造力和歸屬感。
4、同步的產品開發平臺
公司技術中心和模具中心緊密跟隨國際汽車齒輪的發展方向,同步積極參與客戶的新品開發,短、中、長期研究課題選擇合理,做到生產一代、研制一代、儲備一代。對每項新產品都制定單項開發計劃,選擇技術水平高、工作能力強、經驗豐富的技術人員擔任項目負責人,對各項新產品從市場調研、方案確定、組織實施、審核把關等方面嚴格按設計程序管理要求進行,確保了技術創新工作的順利完成。
《齒輪傳動》:對未來公司的發展目標及規劃?
公司將堅持質量領先和自主研發的戰略定位,依靠創新驅動成長,立足本土市場,加大國際市場新產品開發力度,以轎車市場為主攻方向,關注新能源汽車,以轎車自動變速器產品配套為市場開拓重點,兼顧高端農機和高端商用車市場,立足于大批量、復雜化、全球化,專業化生產高品質的齒輪和高技術含量的精密鍛件,一切工作服從于質量和安全生產,追求有質量的增長速度,強化質量管理和過程控制能力,有效管控制造成本和降低質量風險,持續保持良好的盈利能力,提高市場競爭力,不斷鞏固行業競爭優勢地位,延伸公司產品價值鏈,由零件生產向部件總成方向發展,關注同行尋求并購商機,致力于成為全球領先水平的精鍛齒輪和精密傳動組(部)件模塊化供應商和精密成形技術系統解決方案提供商。