結構特點
　主箱、前后副箱組合式設計，體積小，重量輕，傳動效率高。
　雙中間軸，功率分流，結構獨特。
　全同步器，掛檔輕便靈活，主箱為雙錐面鎖環式同步器，同步容量大。
　前副箱為單錐面鎖環式同步器,后副箱為增強型鎖銷式同步器。
　摩擦錐面采用高性能非金屬摩擦材料，可靠性好。
　檔位排列合理，速比級差小，燃油經濟性好。
　細齒設計，嚙合平穩，噪音低。
　取力形式多樣。